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汽車整車解剖檢測實(shí)訓(xùn)臺可以用來干什么

更新時(shí)間:2020-10-31      點(diǎn)擊次數(shù):1442
       汽車整車解剖檢測實(shí)訓(xùn)臺將一臺可正常運(yùn)行的北汽新能源 EV150 款純電動轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測教具車,可實(shí)時(shí)檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。
       汽車檢測實(shí)訓(xùn)臺面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和原車實(shí)物,認(rèn)識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
       汽車檢測實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有診斷座,可連接或通用型汽車碼器,對組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
       仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長、觸摸精度高特點(diǎn),它與單片機(jī)之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信,接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號同軸傳送電纜線端口同時(shí)輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出,能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車型發(fā)動機(jī)與底盤傳感器系統(tǒng)等18路信號(包含霍爾、磁電、光電等信號)輸出。
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