液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)常規(guī)配置是由液壓試驗(yàn)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、試驗(yàn)油管及試驗(yàn)油管懸掛機(jī)構(gòu)、出廠試驗(yàn)臺(tái)架組成;如用戶需要,可增加試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng);如沒必要,供貨時(shí)也可不帶試驗(yàn)臺(tái)架,由用戶自備。
其中液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)液壓試驗(yàn)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、試驗(yàn)油管和試驗(yàn)油管懸掛機(jī)構(gòu)組成的試驗(yàn)單元構(gòu)成了試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)功能,可完成全部試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)。這三部分的所有零部件安裝固定在機(jī)架上,方便整體運(yùn)輸及轉(zhuǎn)換使用場(chǎng)地。液壓系統(tǒng)的泵閥等部件安裝在機(jī)架內(nèi)下部,油箱組件安裝在機(jī)架的上后部,電氣柜安裝在機(jī)架的上前部,在液壓元件的外邊、機(jī)架的四周邊安裝圍門,即整齊美觀,又安全衛(wèi)生。
液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)架主要用于試驗(yàn)時(shí)放置固定油缸,便于操作,同時(shí)還有收集回收試驗(yàn)時(shí)灑落的油液、安裝諸如自動(dòng)測(cè)量行程等所需儀器的作用。
1、液壓試驗(yàn)系統(tǒng)
液壓試驗(yàn)系統(tǒng)在電氣控制系統(tǒng)的作用下,使工件完成各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目。它是由油箱組件、多臺(tái)油泵電機(jī)組、多套液壓閥組、過濾裝置、液壓管路組件、液壓檢測(cè)元件等部件組成的低壓大流量動(dòng)力源系統(tǒng)、高壓加載動(dòng)力源系統(tǒng)、超高壓加載動(dòng)力源系統(tǒng)、試驗(yàn)油路系統(tǒng)、輔助油路系統(tǒng)、氣動(dòng)排油系統(tǒng)等液壓系統(tǒng)所構(gòu)成。
2、電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)由觸摸屏、PLC(可編程處理器)、電器元件、指示面板、操作懸臂等部件組成的電機(jī)控制、操作控制、顯示(包括指示、警示)儀器儀表三部分構(gòu)成。主電路為交流380V,控制電路為交流220V、直流24V。試驗(yàn)程序由PLC處理完成,控制系統(tǒng)通過對(duì)液壓系統(tǒng)的控制,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)所要求的各項(xiàng)動(dòng)作及各項(xiàng)安全防護(hù)措施。
3、試驗(yàn)油管及試驗(yàn)油管懸掛機(jī)構(gòu)
液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)出廠時(shí)都配好一定長(zhǎng)度的試驗(yàn)臺(tái)和油缸連接的高壓軟管,為了油管拆裝方便、,還為油管配置好快換接頭,在試驗(yàn)臺(tái)上部安裝有平衡器支架及平衡器,將油管懸掛起來(lái),使用時(shí)將油管端部拉下接在油缸油口上,不試驗(yàn)時(shí),平衡器將油管懸掛起來(lái)。
4、出廠試驗(yàn)臺(tái)架
該試驗(yàn)臺(tái)架主要由架體、接油槽、漏板、油缸V型支撐等組成。V型支撐安裝在架體上,用于放置油缸;接油槽是在架體上端焊接而成的封閉結(jié)構(gòu),收集拆卸試驗(yàn)油管時(shí)散落的油液,收集的油液匯集到接油槽下部的集油箱中,油箱裝有液位傳感器,集油到一定量時(shí),集油系統(tǒng)的回油泵自動(dòng)啟動(dòng),將集油通過過濾送到液壓系統(tǒng)油箱;在接油槽中配置有一定高度的漏板,用于放置小零件和工具,也使工具和小零件免于沾上油液。
試驗(yàn)臺(tái)架還用于安裝自動(dòng)測(cè)量行程的元件及其它儀器。
試驗(yàn)臺(tái)架是選配部件,用戶可以選購(gòu),也可以依據(jù)各自需要定做其它結(jié)構(gòu)形式的臺(tái)架。
5、試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)
該系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、傳感器、打印機(jī)等部件組成。除了具備和觸摸屏一樣的顯示功能外,主要功能是對(duì)每只試驗(yàn)過的油缸試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,形成試驗(yàn)報(bào)告,并對(duì)報(bào)告儲(chǔ)存,以供隨時(shí)查詢和打印。
試驗(yàn)報(bào)告有兩類,一類是單個(gè)油缸試驗(yàn)情況的歷履報(bào)告,一類是一定工作時(shí)間段所試油缸的匯總報(bào)告。歷履報(bào)告內(nèi)容分兩方面,一方面是油缸特征和試驗(yàn)人員特征內(nèi)容,如產(chǎn)品名稱、型號(hào)、部件號(hào)、各試驗(yàn)項(xiàng)目的要求參數(shù)、試驗(yàn)用油、安裝距、試驗(yàn)人員、檢驗(yàn)人員等,這些內(nèi)容人工輸入;另一方面是試驗(yàn)數(shù)據(jù),如試運(yùn)行次數(shù)、起動(dòng)壓力、試驗(yàn)壓力、保壓時(shí)間、油液溫度、試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)結(jié)果是否合格等。匯總報(bào)告按序號(hào)對(duì)所試油缸的試驗(yàn)參數(shù)和結(jié)果匯總列表,多用于日?qǐng)?bào)表。
數(shù)據(jù)處理軟件設(shè)計(jì)時(shí),賦予了一定的生產(chǎn)管理功能,如在試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集前必須輸入特征內(nèi)容,否則不予采集,也就形不成試驗(yàn)記錄;而對(duì)于試驗(yàn)數(shù)據(jù)只能采集,不能輸入,也就不能對(duì)報(bào)告中的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行改動(dòng),避免了人工干預(yù)試驗(yàn)結(jié)果的情況出現(xiàn)。